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： 交通网络与产业地理集聚:基于行业和地区差异视角
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-208-14991-5:CNY39.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 310000 |
| 题名责任者项： | 交通网络与产业地理集聚/.邓涛涛著 |
| 出版发行项： | 上海:,上海人民出版社:,2018.03 |
| 载体形态项： | 138页:;+图:;+23cm |
| 一般附注： | 本书获教育部八文社会科学奉研究青年基金项目“高速铁路对城市群产业发展的影响机理及其效应研究：以长三角城市群为例”（批准号：17YJC790021）、上海财经大学“双一流引导项目应用经济学高峰学科区域经济学学科建设项目”资助 |
| 提要文摘： | 交通基础设施是一种典型的网络性基础设施，其结构特点导致对经的济影响超过所属地区之外。新世纪以来，我国进入了以高速铁路为代表的高速交通网络建设热潮。中国高速铁路持续大规模建设削弱了生产要素流动的空间壁垒，推动了人力、资本、技术等要素在更广的范围进行资源优化配置，从而对城市与区域产业带来全面而深刻的影响。本书重点研究交通基础设施（特别是公路基础设施）对制造业细分行业地理集聚的影响，以及交通基础设施（特别是高速铁路）对服务业地理集聚的影响。 |
| 题名主题： | 交通网 影响 产业 经济地理 研究 中国 |
| 中图分类： | U491.1 |
| 个人名称等同： | 邓涛涛 著 |
| 记录来源： | CN shxhcmtsbmb18 20180330 |
| 记录来源： | CN SJT 20200730 |
| 记录来源： | CN YNAU 20200730 |