书目详细信息
： 高速列车气动外形优化设计
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-111-67288-3:CNY99.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 高速列车气动外形优化设计/.李明 ... 等著 |
| 出版发行项： | 北京:,机械工业出版社:,2021.03 |
| 载体形态项： | 253页, [6] 页图版:;+图 (部分彩图):;+26cm |
| 丛编项： | 轨道车辆研发前沿技术丛书 |
| 相关题名附注： | 英文并列题名取自封面 |
| 提要文摘： | 本书从高速列车气动外形设计原理、气动外形系统减阻优化、新头型多学科优化设计、表面改形减阻技术、风洞试验技术、动模型试验技术、典型线路气动载荷等方面, 阐述高速列车新头型设计及综合气动效应研究内容, 全面、系统地概述了新头型及气动外形设计流程、高速列车综合气动效应相关的理论以及相应的分析方法。本书总结了高速列车气动外形优化设计领域中的理论研究、计算机仿真分析、多学科优化设计和实车试验验证方面的部分研究成果, 还介绍了近年来国内外关注度较高的表面改形减阻技术等。本书建立了从理论基础到工程设计方法, 再到最终工程设计的设计理念, 便于读者轻松掌握高速列车新头型设计及系统减阻技术问题的研究方法。 |
| 并列题名： | Aerodynamic shape deaign and optimization of high-speed train eng |
| 题名主题： | 高速列车 外观设计 |
| 中图分类： | U292.91 |
| 个人名称等同： | 李明 著 |
| 个人名称等同： | 李田 著 |
| 个人名称等同： | 刘斌 著 |
| 记录来源： | CN YNAU 20210715 |