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： 以人为本的城市客运交通与土地使用模式规划研究
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-112-22885-0:CNY55.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 以人为本的城市客运交通与土地使用模式规划研究/.郭亮著 |
| 出版发行项： | 北京:,中国建筑工业出版社:,2018.12 |
| 载体形态项： | 213页:;+图:;+26cm |
| 一般附注： | 国家自然科学基金“基于低碳出行的大城市‘日常生活单元’交通与土地利用模式优化” 湖北省自然科学基金“存量视角下湖北省域大中城市空间结构与低碳交通系统整合优化策略” 中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
| 相关题名附注： | 封面英文题名：Planning research of people-oriented urban passenger transportation and land use patterns |
| 提要文摘： | 本书分析了有关机动性与可达性、效率与公平、交通环境与安全等概念和相关性，以此为基础导出了城市交通以人为本的内涵。鉴于城市客运交通与土地利用模式是交通问题产生的根源，因此论文在城市交通结构与空间布局发展、交通系统与功能街区建设以及交通设施与用地环境控制等三个层面建立起相对应的研究框架。在当前相关理论研究和实践的基础上，通过对国内一些城市发展的现状进行对比分析，在宏观层面提出了以“基本用地单元”为基础、面向普通公交导向的空间布局模式，在中观层面提出了“基本用地单元”与交通设施协调发展模式，在微观层面提出了满足效率基础上的“基本用地单元”分区环境控制措施。在上述研究基础上，论文指出应对现有城市和交通规划编制的技术和方法进行相应的变革。同时也要通过土地联合开发和公交优先发展的政策对公交导向的城市空间发展加以保障。 |
| 并列题名： | Planning research of people-oriented urban passenger transportation and land use patterns eng |
| 题名主题： | 城市运输 旅客运输 交通运输规划 研究 中国 |
| 题名主题： | 城市土地 土地规划 研究 中国 |
| 中图分类： | U491.1 |
| 中图分类： | F299.232.2 |
| 个人名称等同： | 郭亮 著 |
| 记录来源： | CN 昆明新知图书城 20190220 |
| 记录来源： | CN YNAU 20191011 |